пятница, 9 февраля 2018 г.

И о котиках

Движение поездов на центральной железнодорожной станции Тель-Авива было приостановлено из-за поисков пропавшего кота, сбежавшего от хозяйки на пути к ветеринару, сообщает в четверг израильский телеканал "Решет 13".
По данным телеканала, управляющая одной из израильских организаций по защите прав животных Яэль Аркин на прошлой неделе везла своего кота по кличке Гури на прием в ветеринарную клинику. Однако в районе центральной железнодорожной станции "Савидор Мерказ" животному удалось вырваться и скрыться в траншее у железнодорожных путей.
Хозяйка Гури обратилась к министру транспорта Израиля Исраэлю Кацу с просьбой помочь отыскать питомца. Министр, в свою очередь, обратился к главе национальной железнодорожной компании "Ракевет Исраэль" Шахару Аялону, который поручил сотрудникам станции предпринять все необходимые усилия для спасения кота, отмечает канал.

Поиски Гури завершились в начале этой недели, когда сотрудник службы безопасности станции вместе с ловцом кошек обнаружил у путей кошачьи следы. Движение поездов было временно приостановлено, что позволило отловить кота и вернуть его хозяйке, говорится в сообщении.
"Оперативное подключение сотрудников "Ракевет Исраэль" и работников железнодорожной станции позволило нам спасти жизнь Гури. Было решено, что кот получит второе имя — Исраэль — в честь министра, который спас его жизнь", — цитирует телеканал Аркин.

вторник, 30 января 2018 г.

вице-мэр Турина



Ада Гобетти вместе с мужем Пьеро Гобетти издавала антифашистский еженедельник La Rivoluzione liberale («Либеральная революция»), выходивший в Турине с 1922 по 1925 год. Пьеро был главным редактором и издателем «Либеральной революции», а Ада — вторым редактором. Она писала о проблемах рабочего движения, сопротивлении режиму Муссолини и правах женщин в консервативной Италии. Этого было вполне достаточно, чтобы у семьи Гобетти начались проблемы с властями. Супругов преследовали и вводили против их газеты цензурные санкции. В конце концов из-за угрозы ареста оба эмигрировали в Париж, где Пьеро, чье здоровье было изрядно подорвано происходящим, умер в начале 1926 года.

Оставшись без мужа, Ада Гобетти продолжила борьбу. Она вернулась в Италию, присоединилась к Сопротивлению (движению Giustizia e Libertà — «Справедливость и свобода») и ушла в подполье вместе с маленьким сыном. Во время войны Ада Гобетти вела зашифрованный дневник, который до сих пор считается главным письменным источником, рассказывающим о жизни участников итальянского Сопротивления. В Турине Ада основала женскую партизанскую группу (Gruppi di difesa della donna), которая помогала контрабандой доставлять оружие участникам Сопротивления и управляла сетью убежищ для евреев в Пьемонте. Ада Гобетти спрятала от высылки в концлагеря множество людей, среди которых, например, известный писатель Примо Леви. Он, впрочем, отказался бежать из страны, присоединился к партизанам, был арестован и выслан в Освенцим, где ему удалось выжить.

После войны Ада Гобетти работала вице-мэром Турина, занималась проблемами гендерного равноправия и демократии. А еще она опубликовала несколько книг по воспитанию и детской психологии, которые во многом основаны на ее опыте материнства в партизанском подполье. Сегодня эти работы признаны классикой итальянской педагогики.

(материал журнала Медуза)

вторник, 26 декабря 2017 г.

Овидий, они передумали, возвращайся!

Как сообщили на сайте «Roma.Repubblica.it», городским советом Рима было отменено собственное решение 2000-летней давности о высылке поэта в причерноморские Томы.

Римским городским советом единогласно было отменено решение об изгнании Овидия Назона на самую границу Римской империи, в дакийский порт Томы (современный румынский город Констанца), вынесенное в 8 году н. э. его далеким предшественником – римским Сенатом.

С - справедливость

понедельник, 6 ноября 2017 г.

Сэр Николас Винтон


В 1998-м на ВВС снимали популярное ток-шоу "Это жизнь" - в зале было, как всегда, много людей - несколько сотен массовки рассадили рядами. Ведущая начала с приветствия и довольно быстро перешла к делу. Она рассказала о том, что в редакцию попало удивительное свидетельство человеческих поступков - это списки с фотографиями, всего более шестисот имён чехословацких детей еврейского происхождения, которых удалось вывезти с оккупированных территорий благодаря гуманитарной агентурной сети, которую окрестили "Чешский Киндертранспорт", организованной британским филантропом Николасом Винтоном. Родители этих детей погибли, по большей части, в Освенциме, но детей удалось вывезти, в Британию и найти им приёмные семьи. Списки хранились Николасомв строгом секрете и были случайно обнаружены женой мистера Винтона, на чердаке. Он даже ей никогда не рассказывал. Человек, сидевший в первом ряду, немного нервничал. Это и был сэр Николас, которого позвали на ток-шоу под предлогом просто участия в массовке - и он решил не упускать шанса попасть в телевизор. - Есть ли в этом зале люди, которые обязаны жизнью сэру Николасу? Можно ли попросить вас подняться? Встал весь зал. Это были не все, конечно, только те, кого удалось найти и кто смог приехать.

А это памятник, он стоит на Пражском вокзале, теперь я знаю, в честь кого.

среда, 2 августа 2017 г.

Один высокий китаец...


Это Бао Ксишун, очень высокий китаец. Не самый высокий из всех китайцев, но в тройке.
Он чабан из Внутренней Монголии.

Однажды (в 2006-м) в океанариуме г.Фушун дельфины случайно наелись пластика - и ветеринары не могли никак извлечь из дельфинов эти куски пластика, потому что их толком не прооперируешь. А вживую не достать - это надо метровую железяку засунуть в дельфина, да еще и нащупать в очень хитром дельфиньем желудке... задача нереальная
На помощь позвали самого длиннорукого чабана. Он тут же прилетел и решительно сунул руку в дельфина, сначала в одного, потом в другого. И достал всё, что в дельфинах было лишнего.

 Бао Ксишун молодец.

суббота, 1 июля 2017 г.

Карта гроз и молний

В реальном времени - используются световые и звуковые датчики, установленные метеорологами по всему миру. ЖАТЬ СЮДА

среда, 31 мая 2017 г.

Как вывезти кота в Штаты

пошаговая инструкция от моей знакомой, проверено её опытом. Как вывезти котика в Штаты. Для начала, необходимо, если его нет, завести для кота ветпаспорт. В ветпаспорт заносятся данные, как правило, о двух прививках - от бешенства и общей. Все ньюансы вы можете узнать у ветеринара, скажу лишь, что после манипуляций, он вклеивает этикетки от вакцин в ветпаспорт с указанием времени привития. После прививки от бешенства необходимо выдержать животное в карантине - это 4 недели, учитывайте это, если планируете отъезд на определенные числа, а котик до сих пор не привит. Также, если вы хотите чипировать животное (для США, в отличие от ЕС, это совсем не обязательно), это проводится до привки от бешенства. Прививаются коты с периодизмом раз в год и лучше не делать больших разрывов между старой и новой вакцинацией. Затем, за один-три дня до отъезда, вам необходимо посетить государственную ветклинику - в Киеве такая, выдающая сертификаты для выезда заграницу, одна и находится по адресу: ул. Волынская, 12. С собой вы берете кота и ветпаспорт. На месте вам выдают квитанцию на 18 грн (самый большой геморрой, с ней пришлось оббежать пол-района, пока я нашла работающий банк) и, после этого, на месте оплачиваете 100 грн наличкой за бланк. Кота мне даже не пришлось вынимать из переноски.)) Необходимо зарегистрировать животное на рейс, а также позвонить в авиакомпанию (неисключено, что на тот же рейс уже зарегистрировали собачку, которая тоже хочет лететь в салоне, а не в багажном отделении, и тогда вам могут отказать в перевозке животного в салоне, например). Часа за три до вылета, в аэропорту вы обмениваете в ветконтроле справку из ветеринарки на международный ветеринарный сертификат и оплачиваете в авиакомпании билет на животного (нам это обошлось в 70 евро). Я бы советовала ради этого всего приехать не за два часа до регистрации, а раньше, потому что был неописуемый случай, когда знакомая чуть не опоздала на рейс из-за задержки с оформлением провоза кота. Теперь, когда со скучной бумажной волокитой закончено, поговорим о приятном - о том, как организовать быт вашего котика. Самое главное - в чем перевозить. Учитывайте, что у авиакомпаний есть свои требования к размерам и качеству переносок. Животные должны чувствовать себя в них достаточно комфортно, иметь возможность развернуться, привстать, иметь свободный доступ воздуха. Вес кота с переноской не должен привышать 8 кг. Безусловным лидером на рынке сумок для перевозки животных является компания Sturdi. Люфтганза, увидев сумку этой фирмы, пропускает их не глядя. В Украине нет официального представительства, но в ФБ есть ребята, которые привозят их из Московии. Время выполнения заказа: неделя-полторы. Учитывайте это и договаривайтесь с ними заранее, если не собираетесь ждать месяц достаки с официального сайта. Цена на сумку кусается - от 125 баксов.Но оно того стоит. Представьте, что ваш питомец будет вынужден провести в замкнутом ограниченном пространстве больше девяти часов (а в салоне самолета, в соответствии с правилами, доставать животное из переноски запрещено) и, если вы правда заботитесь о его здоровье и настроении, обеспечьте ему комфортный полет. На тюбике куча роликов, рассказывающих о преимуществах этой чудо-сумки. И я тоже могу петь диффирамбы очень долго. Главным для меня оказалась возможность регулирования температуры в переноске за счет открытия-закрытия многочисленных окошек, непромокающее дно и наличие ортопедического (Карл!) коврика. Не поленитесь прицепить к сумке бейдж с вашими контактными данными и фотографией питомца. Так... на всякий пожарный случай. Второе по важности - это туалет. Конечно, можно не морочится и просто настелить в переноску одноразовых простыней для щенков и только по необходимости их менять. Но я считаю это жестоким обращением с животным и наш безусловный выбор - это дорожный туалет. В Киеве я нашла только одну контору - Зоостар - которая производит этот девайс. Итак. Как происходит процесс хождения кота в туалет. При проявлении котом беспокойства вы берете в одну руку переноску с котом, в другую - текстильную сумку (что в этой текстильной сумке вы узнаете, когда мы дойдем до кабинки туалета). Находим кабинку с пеленальным столиком, извлекаем кота из переноски и уединяемся с ним внутри - дверь настоятельно советую закрыть, потому что кот в первые минуты освобождения из сумки будет везде - на раковине, унитазе, столике, вашей спине и голове и даже потолке. Пока он исследует предоставленное пространство, из текстильной сумки, предварительно разложив пеленальный столик, вы извлекаете дорожный туалет, два целлофановых пакета для кошачьих туалетов (продаются, например, в Новусе, но не во всех зоомагазинах о них знают) укладываете их внутрь туалетного лотка и сверху насыпаете наполнитель и ставите рядом кота. Конечно, с комкующимся наполнителем все происходит проще, но, если вы все это время до поездки использовали например, "метамфетамин", не советую менять его на комкующийся - животное и так находится в стрессе, а тут еще и туалет непонятный. (я еще перед выездом в чистый наполнитель подсыпала жменьку использованного, с запахом котика). Если котик - о ужас! - покакал: сохраняем спокойствие, из той же сумки вынимаем припасенные одноразовые обычные пакетики, собираем пакетиком какашки, завязываем, вкладываем в еще один пакетик и выбрасываем в мусорную корзину. После того, как котик сходил в туалет вы собираете края пакета с наполнителем (для надежности на дно лотка я стелила два пакета один в один), закручиваете и завязываете резинкой и в таком виде ставите на дно текстильной сумки. Одним движением складываем лоток, кладем его в сумку, а кота возвращаем в переноску. После удовлетворения этих потребностей, следующей идет еда. Говорят, котиков можно сутки не кормить. Оно, конечно, так, но представьте если за все время перелета стюардессы ни разу не принесут вам коробочку с едой. Грустно? Очень. Значит, берем с собой сухой корм. И тут нам на помощь приходит фирма Дексас с ее чудесными емкостями для путешествий. Это складные миски, которые, с помощью карабинов можно зацепить за рюкзак и, благодаря компактным размерам, положить в наружный карман. И фляга с двумя отделениями для воды и корма. Если воду, налитую в миску, котик не выпил, вы легко можете, благодаря откручивающемуся на бутылке диспенсеру, слить обратно, не вставая с кресла. ПЫС. Забыла сказать про шлейку. Обязательно все время поездки котик должен находится в шлейке. На нее вы можете повесить капсулу с контактными данными, если животное не чипировано. Если вы вынимаете кота, в зоне контроля из переноски (а это необходимо) цепляйте к шлейке поводок и, намотав покороче на руку, крепко его держите, когда котик находится у вас на руках - любой шум может его вспугнуть и вам прийдется ловить животное по всему терминалу. И наконец советую взять недельный запас сухого корма и консервов, привычных для вашего котика с собой (поносящий от непривычной еды котик зрелище душераздирающее). А еще потому что смена суровых взглядов офицеров на контроле зоны прилета на фразе "Везете ли вы с собой мясо, мясные консервы, колбасы?" при вашем ответе "Нет, только консервы и корм для нашего котика" - на мягкое и мимишное "Ohh! How sweet!" - бесценно!